În ultimul deceniu, iluminatul de urgență a fost aplicat din ce în ce mai mult în toate tipurile de locuri publice din întreaga lume.Odată cu extinderea continuă a cererii de pe piață și maturitatea în creștere a tehnologiei industriale, tot mai multe produse cu proprietăți speciale au intrat în viața oamenilor.The Cold LED Emergency Driver este unul dintre cele mai reprezentative.
Pe pământul în care trăim împreună, există zone de temperatură diferite de la poli până la ecuator și diferite țări sunt situate în zone de temperatură diferite.Pentru țările care sunt situate în zona temperată, soluțiile pentru iluminatul de urgență sunt, fără îndoială, cele mai convenabile, întrucât climatele blânde prezintă puține provocări extreme.
Cu toate acestea, pentru țările din regiuni extrem de reci, luați ca exemplu emisfera nordică, precum nordul Canadei în America de Nord, Rusia în nordul Europei și cele patru țări nordice: Danemarca, Suedia, Norvegia și Finlanda, temperaturile de iarnă sunt în general sub -30℃.Pentru a câștiga timp prețios pentru oamenii în afara pericolului și întreținerea ulterioară, pentru a maximiza protecția vieții tuturor și a siguranței proprietății, configurarea iluminatului de urgență în spațiul public este esențială.
După cum știm cu toții, atunci când temperatura ambientală a bateriei este de aproximativ 0 ℃ sau mai mică, vor exista unele probleme de încărcare și descărcare incomplete.Așadar, cum să vă asigurați că acumulatorul de urgență va fi încărcat și descărcat în mod normal în aceste medii cu temperaturi extrem de scăzute a devenit problema principală care trebuie rezolvată în industrie.
Driverele de urgență la temperatură joasă existente pe piață declară că pot fi utilizate la temperatura minimă de -20℃.Aceste produse folosesc de obicei una dintre următoarele două soluții:
1) Prin ajustarea formulei de material a celulei bateriei, pentru a obține o rezistență mai bună la temperaturi scăzute.Cu toate acestea, din cauza limitării formulei materialului, performanța la temperatură ridicată a celulei bateriei a fost limitată, de obicei poate ajunge doar la +40℃.În același timp, celula bateriei la temperatură joasă este de 2 până la 3 ori mai scumpă decât bateria normală sau la temperatură înaltă... Acestea limitează foarte mult domeniul de aplicare.
2) Selectați celula convențională și adăugați sistemul de încălzire, dar fără sistem de izolare.În modul normal, când temperatura ambiantă scade la un anumit nivel, sistemul de încălzire începe să încălzească bateria pentru a se asigura că bateria poate fi încărcată normal la temperaturi scăzute.Cu toate acestea, deoarece nu există un sistem de izolație fiabil în dispozitivul de urgență, atunci când alimentarea de la rețea este oprită, unitatea de urgență intră în modul de urgență, iar temperatura din jurul bateriei va scădea rapid în cazul unei temperaturi extrem de scăzute, performanța de descărcare a bateriei. va fi mult redusă, iar timpul de urgență de peste 90 de minute nu poate fi asigurat.
Primul driver de urgență LED Cold-Pack de la Phenix LightingSeria 18430X-Xa fost dezvoltat pentru a aborda aceste probleme.
Pentru a rezolva aceste probleme, în contextul tehnologic actual, celula bateriei, detectarea în timp real a temperaturii și materialul de conservare a căldurii sunt cei mai importanți trei factori.Pe lângă alegerea bateriei cu performanțe bune la temperaturi scăzute, Phenix Lighting a depus, de asemenea, mult efort în dezvoltarea materialelor de izolație a bateriei.Principiul de funcționare al driverului de urgență LED 18430X-X Cold-Pack este de a detecta temperatura din jurul bateriei în timp real, de a încălzi și de a menține bateria la o anumită temperatură, astfel încât bateria să poată fi încărcată complet în modul normal și complet descărcată în modul de urgență.Prin urmare, factorul determinant este acela de a asigura că temperatura ambientală din jurul bateriei poate susține descărcarea bateriei mai mult de 90 de minute atunci când temperatura ambientală externă scade la foarte scăzută și sistemul nu se încălzește.Prin mai mult de trei ani și mii de experimente, au comparat performanța diferitelor baterii și materiale de izolare, Phenix Lighting a venit în sfârșit cu curbele precise și fiabile ale funcționării bateriei și ale temperaturilor mediului, astfel încât să garanteze că produsul poate funcționa corect și poate fi descărcat peste 90 de minute în modul de urgență la -40℃.
Seria Phenix Lighting 18430X-X este primaDriver cu LED de urgență la temperatură joasăserie din lume, care poate garanta minim 90 de minute timp de urgență într-un interval larg de temperatură de la -40°C la +50°C.Cu o gamă largă de tensiuni de ieșire, de la 10 la 400 VDC, este perfect compatibil cu aproape toate corpurile de iluminat LED AC și încărcăturile LED DC.Putere de ieșire constantă de urgență 9W/18W/27W opțional, curent de ieșire reglabil automat.18430X-6 este clasificat IP66 și poate fi utilizat direct în locuri umede în aer liber.
Pentru mai multe detalii, vă rugăm să vizitați site-ul Phenix Lighting https://www.phenixemergency.com.
Ora postării: 04-ian-2023